Челябинск, Россия
Тахографы в Челябинске, карты водителя, глонасс. ООО ПКФ "Сателлит"                8 (351) 776-44-30,  8 922-230-94-72,  8 951-440-90-37.

Наш адрес: Челябинск,  ул. Героев Танкограда 46 П, офис 2.                                   E-mail: 174@тахограф174.рф  

Центр по установке и обслуживанию тахографов.                                                     E-mail:  7764430@mail.ru

Оформление карт водителя с СКЗИ и ЕСТР. 

Установка Глонасс/GPS, датчиков уровня топлива а также специализированные решения в сфере мониторинга транспорта и контроля топлива.
Навигация

Система управления

 

Быстрое выполнение заказа !

Большинство заказов выполняем от 1-3 дней. 

Челябинск

 Широкая география работ

Работаем по всей территории Челябинской области. 

 Выгодные условия оплаты

Любая форма оплаты.  

 Гарантия качества услуг

Гарантия качества от 1 года. Прописываем в договоре. 

МЫ УСТАНАВЛИВАЕМ

Тахограф Drive 5
Тахограф Меркурий ТА-001
Тахограф Касби DT-20 М
Тахограф ШТРИХ ТахоRUS
Тахограф VDO DTCO 
 
 

 

 

                          

 

Эксперты предупреждали о недостатках оборудования «Внуково» за полтора года до катастрофы

Главная страница » Новости » Эксперты предупреждали о недостатках оборудования «Внуково» за полтора года до катастрофы

 

Государственная комиссия выявила недостатки работы контрольного оборудования в аэропорту «Внуково» за полтора года до катастрофы частного самолета Falcon, в которой погиб глава Total Кристоф де Маржери. 
Согласно тексту доклада, опубликованного в апреле 2013 года, система наблюдения во «Внуково» «недостаточна для решения организации воздушного движения» и в частности для управления наземным движением на летном поле.
Также в докладе содержались рекомендации о необходимости установки во Внуково дополнительных локаторов. В аэропорту «Дождю» экспертный доклад комментировать отказались. Не дали комментариев и представители ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ», которое проводило проверку.
23 октября диспетчер «Внуково» по рулению Фарит Тажетдинов сказал «Интерфаксу», что оборудование в аэропорту в момент катастрофы работало некорректно, так как было поставлено не в полной комплектации.
«Оборудование было поставлено не в полном составе. Штатно оно работает при наличии двух антенн. У нас оно было в урезанном виде. Таким образом, автомобили на летном поле могли появляться и исчезать, когда за ними наблюдали на локаторе», — сказал диспетчер.
При этом диспетчер посадки Александр Федулеев пояснил, что недостаток технического обеспечения касается именно контроля передвижений автотранспорта на летном поле. 
«Мы можем определить, есть самолет на полосе или нет. А автомобили на локаторе выглядят в виде точки по диаметру менее миллиметра», — заявил он.
В качестве подозреваемых по делу о катастрофе Falcon арестованы пятеро сотрудников Внуково: водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко, авиадиспетчер Алексей Круглов, диспетчер-стажер Светлана Кривсун, инженер Владимир Леденев и руководитель полетов Роман Дунаев.
В ночь на 21 октября 2014 года во «Внуково» взлетавший частный Dassault Falcon, на борту которого находился глава Total Кристоф де Маржери, задел крылом снегоуборочную машину, перевернулся и загорелся. Де Маржери, а также два пилота и стюардесса погибли.

28.10.2014

Главная страница » Новости » Эксперты предупреждали о недостатках оборудования «Внуково» за полтора года до катастрофы

 

Карта водителя с СКЗИ 

Цена: от 4 000 руб. 

Тахограф Меркурий ТА 001 с СКЗИ

Цена: от 35 000 руб. 

Тахограф ЕСТР - VDO 1381Б\У

Цена: от  20 000 руб. 

 

Замена блока СКЗИ

Цена: от 25 000 рублей

Калибровка тахографа

Цена: от 2 000 руб.  

Глонасс + терминал

Цена: от 6 500 руб.